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2007年10月01日

●バイク徒然

最近、ウチのお隣りさんがバイクを買いました。
カワサキのエリミネ-ター250というアメリカンバイクです。
重厚な外観で、いかにも現代のアメリカンバイクという感じなのですが、排気音はやはり250cc。ちょっと外観負けというか、耳慣れた音というか、最近では猫も杓子も大排気量を乗り回している中で、かえって新鮮でした。
ほんと、このごろは400cc以下のバイクって見なくなりましたね。
貧乏ライダーの最先端を走っていた私は、車検のない250cc以下のバイクばかり乗ってきたので、重低音を響かせて走る最近のバイクは、何やら恐ろしいような心もちがします。
やはり、400cc以下、シングルかツインエンジンでトコトコ走る小さなバイクに愛着を抱いてしまうのです。
やっぱりこれって貧乏人のヒガミでしょうか。
で、125ccのバイクを探していますが、なかなかタマがありません。
2サイクルの80ccなんかも渋いなあと思うのですが、ますます見つかりませんよね。
そういうちっちゃいバイクを駆って、タイトコーナーで大排気量車を抜きさるのが好きでした。
私のバイク仲間って、そういうヤツばっかりだった気がします。みんな極度に貧乏でそれでいてテクニックは抜群で。

motoX1.jpg

そうしたバイク仲間がイコール星仲間だったというわけですが、ふつう、天文屋さんってバイクになんて乗りませんよね。
星仲間が集まって、バイクに天体望遠鏡を思い切り過積載して夜道をかっ飛んでいると、顔見知りの暴走族のあんちゃんが「先輩、お疲れさんです!」と挨拶をしてくれたあの頃。
思えば摩訶不思議な青春時代を過ごしました。

写真:草モトクロスも流行りました。フツーのトレールバイクでこんなジャンプ飛んでいいのか?
    →ほどなくサスペンションが壊れました・・・。

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コメント

んー、エイプ100はお好みではないですかね。カワサキKDX125なら あちこちで見かけますが、スズキは ほとんど...

おおのさん、こんにちは。
エイプ100、悪くはないのですが、数値的にいかにも非力なのでどうなのかな、と・・・。
メーカーのこだわりはさほどありません。

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